2024-09-19
Az autópálya-védőkorlát csavarjainak és anyáinak általános színbevonata horganyzott, fekete és zöld. A horganyzott bevonat erős korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, ami megakadályozza a rozsdát és meghosszabbítja a csavarok és anyák élettartamát. A fekete bevonatot többnyire esztétikai célokra használják, és a csavarok és anyák beleolvadhatnak a környező környezetbe. A zöld bevonatot a láthatóság növelésére használják, és a csavarok és anyák könnyen azonosíthatók az autópályákon.
Az autópálya-védőkorlát csavarjait és anyáit kültéri környezetben szerelik fel, és különféle időjárási körülményeknek vannak kitéve, például napfénynek, esőnek és hónak. A különböző színű bevonatok megakadályozhatják az ezen külső tényezők által okozott korróziót és rozsdát, biztosítva az autópálya-védőkorlátok stabilitását és biztonságát.
A galvanizálási folyamat során a csavarokat és anyákat olvadt cinkfürdőbe mártják, amely erős és védőbevonatot hoz létre. A fekete bevonat általában a csavarok és anyák felületének fekete festékkel való festésével, míg a zöld bevonat környezetbarát bevonatok használatával érhető el.
A horganyzott bevonat kiváló korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, és ellenáll a zord kültéri környezetnek. A horganyzott csavarok és anyák akár 50 évig is kitartanak rozsdásodás nélkül, ami hosszú távon csökkentheti a karbantartási költségeket.
Befejezésülautópálya védőkorlát csavarok és anyáknélkülözhetetlen hardvereszközök az autópályák védőkorlátainak felszereléséhez. A különböző színű bevonatok megvédhetik őket a korróziótól és a rozsdától, meghosszabbítva a védőkorlátok élettartamát és csökkentve a karbantartási költségeket. A Hangzhou TR Industrial Trade Co., Ltd., mint professzionális rögzítőelem-gyártó, kiváló minőségű csavarokat és anyákat kínál különböző bevonattal az ügyfelek számára világszerte. További információért látogasson el weboldalunkra a címenhttps://www.best-bolts.comvagy lépjen kapcsolatba velünk a címenmanager@bestcofasteners.com.
1. Huang, J. és Zhao, Y. (2021). Kutatás a Highway Guardail korróziógátló technológiájáról. Journal of Highway and Transportation Research, 38(4), 1-8.
2. Li, X., Chen, C. és Ji, G. (2020). A védőkorlát csavarjainak kifáradási élettartama jármű által kiváltott terhelések alatt. Mérnöki hibaelemzés, 109, doi: 10.1016/j.engfailanal.2019.104345.
3. Liu, H., Li, Y. és Xu, X. (2019). A korrózió hatása a védőkorlát csavarjainak mechanikai teljesítményére: Irodalmi áttekintés. Korróziós Szemle, 37(5), 445–453.
4. Luo, H. és Lu, X. (2018). Új típusú autópálya-védőkorlát-csavar tervezése és elemzése előregyártott beton korlátokhoz. Advances in Mechanical Engineering, 10(5), doi: 10.1177/1687814018775796.
5. Wang, L., Han, L. és Cui, W. (2017). A védőkorlát csavarjainak elemzése és tesztelése nagy hatások esetén. International Journal of Automation and Computing, 14(6), doi: 10.1007/s11633-017-1087-4.
6. Xu, S., Chen, H. és Li, Q. (2016). A védőkorlát oszlopok és a kapcsolódó csavarok dinamikus tulajdonságai. Advances in Mechanical Engineering, 8(3), doi: 10.1177/1687814016635774.
7. Yang, S., Zhang, X. és Xie, G. (2015). Autópálya védőkorlátok cinkbevonatainak elektrokémiai korróziós viselkedésének vizsgálata. Journal of Materials Engineering and Performance, 24(10), 3979-3987.
8. Zhang, K. és Chen, X. (2014). A védőkorlát rendszer járműsorompó ütközési tesztjének elemzése. Procedia Engineering, 77, 217-222.
9. Zhu, T., Zhu, J. és Zhang, Y. (2013). A védőkorlát csavarjai korróziós állapotának elemzése és a rozsdamegelőzés és -karbantartás ellenintézkedések kidolgozása. Journal of Harbin Engineering University, 34(3), 361-365.
10. Zou, Z., Feng, S. és Jiang, Y. (2012). Az autópálya-korlátokban használt rozsdamentes acél csavarok mechanikai tulajdonságai. Journal of Iron and Steel Research, International, 19(6), 56-60.